Pěší lávka propojuje dva pražské parky přes údolí Motolského potoka, v místě vytíženého dopravního uzli na Smíchově. Organický výraz bezbariérová konstrukce vytváří zelený tunel jako propojku parků s průhledy na okolí. Průchod se tak stává zážitkem, oázou nad betonovou džunglí pod ní. Nosný systém tvoří spojitý vierendeelův nosník z vrstveného dřeva LVL, ocelová táhla a předepjaté kabely. Prostor definují nepravidelná dřevěná žebra s integrovanou vegetací, která lávku obrůstá. Hlavní pylon obsahuje vertikální komunikaci, v podmostí pak vytváří příznivý veřejný prostor s občestvením a posezením

Dřevo jsme zvolily jako hlavní materiál pro jeho tvárnost, lokální dostupnost, udržitelnost a přirozeně vřelý charakter. Jeho použití zároveň přímo navazuje na koncepci zeleného propojení dvou parků – lávka symbolicky připomíná větev, která oba krajinné celky spojuje. Organická dřevěná konstrukce vytváří výrazný kontrast k dopravnímu betonovému uzlu pod ní. Tento účinek dále posiluje popínavá zeleň, která konstrukci postupně prorůstá a stává se její nedílnou součástí. Dřevo jsme zvolily také s ohledem na možnost prefabrikace a rychlé montáže jednotlivých konstrukčních dílů. 

LVL nosník, dřevěný vierendelův nosník, předpjatá lana kotvená do opěr a pylonů, LVL žebra (sekundární konstrukce), výměnná pochozí vrstva z dřevěných prken. ocelový odvodňovací žlab, vegetační nádoba na popínavé rostliny, ocelová lanka kontvená do žeber, železobeton (pylony a opěrné pilíře)