Architektonické řešení letiště vychází z uchování hodnot, v podobě starých hangárů a doplnění jich o nové stavby, které by poskytly vyšší kapacity na ubytování, skladování, servis letadel a volnočasové aktivity. Dále má projekt za cíl využít potenciál frekventované cyklostezky. Na letišti se momentálně nachází kiosek, který je v sezoně hojně navštěvován veřejností. Pod klubovnou aeroklubu je nově navržena cyklohospoda, jejíž kapacita je dimenzována na sezónní provoz s venkovním sezením. Spojovacím prvkem objektů na letišti je dřevo, které je zde použito formou obkladu a konstrukčního systému.

Při navrhování letiště ve snaze ucelit stávající areál letiště a odkázat se použitím dřevěného konstrukčního systému ke starším sportovním letištím, která byla stavěna převážně ze dřeva, byla volba dřeva tím nejschůdnějším řešením. Dalším důvodem tohoto řešení je rychlost výstavby montovaného konstrukčního systému CLT bez nutnosti technologických přestávek. Dřevěné objekty zapadají do prostředí volné krajiny obklopené zalesněnými kopci Orlických hor.

CLT